(1)前照燈俗稱“大燈”，裝在汽車頭部兩側，用來照明車前道路。有兩燈制、四燈制之分。四燈制前照燈并排安裝時，裝于外側的一對應為近、遠光雙光束燈；裝于內側的一對應為遠光單光束燈。遠光燈一般為40－60W，近光燈一般為35－55W。
(2)霧燈安裝在汽車頭部或尾部。在霧天、下雪、暴雨或塵埃彌漫等情況下，用來改善車前道路的照明情況。前霧燈功率為45－55W，光色為橙黃色。后霧燈功率為21W或6W，光色為紅色，以警示尾隨車輛保持安全間距。
(3)牌照燈裝于汽車尾部牌照上方或左右兩側，用來照明后牌照，功率一般為5－10W，確保行人在車后20m處看清牌照上的文字及數字。
(4)倒車燈安裝在汽車尾部，當變速器掛倒檔時，自動發亮，照明車后側，同時警示后方車輛行人注意安全。功率一般為20－25W，光色為白色。
(5)制動燈俗稱“剎車燈”。安裝在汽車尾部。在踩下制動踏板時，發出較強紅光，以示制動。功率為20－25W，光色為紅色，燈罩顯示面積較后示位燈火。為避免尾隨大型車對轎車碰撞的危險，轎車后窗內可加裝由發光二極管成排顯示的高位制動燈。
(6)轉向燈主轉向燈一般安裝在汽車頭、尾部的左右兩側，用來指示車輛行駛趨向。汽車車側中間裝有側轉向燈。主轉向燈功率一般為20－25W，側轉向燈為5W，光色為流浪色。轉向時，燈光呈閃爍狀，頻率規定為1.sic.5HZ，起動時間不大于1.5s。在緊急遇險狀需其他車輛注意避讓時，全部轉向燈可通過危險報警燈開關接通同時閃爍。
(7)示位燈又稱“示寬燈”、“位置燈”，安裝在汽車前面、后面和側面，夜間行駛接前照燈時，示位燈、儀表照明燈和牌照燈同時發亮，以標志車輛的形位等。功率一般 為5－20W。前位燈俗稱“小燈”，光色為白色或黃色，后位燈俗稱“尾燈”，光色為紅色；側位燈光色為琥珀色。
(8)示廓燈俗稱“角標燈”，空載車高3m以上的車輛均應安裝示廓燈，標示車輛輪廓。示廓燈功率一般為5W。
(9)駐車燈裝于車頭和車尾兩側，要求從車前和車尾150m遠處能確認燈光信號，要求車前處光色為白色，車尾處為紅色。夜間駐車時，將駐車燈接通標志車輛形位。
(10)警示燈一般裝于車頂部，用來標示車輛特殊類型，功率一般為40－45W。消防車、警車用紅色，救護車為藍色，旋轉速度為每秒2一6次；公交車和出租車為白、黃色。出租車空車標示燈裝在儀表臺上，功率為5－15W，光色為紅底、白字。
(11)日行燈安裝在車身前部的白天行駛燈，是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓別人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信號燈。固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷，更炫，但白天行駛燈的最大功效，不在于美觀，而是提供車輛的被辨識性。2011年前歐洲強制實施機動車日行燈，LED將更加廣泛的應用于汽車。
常見的內部燈具有：頂燈、閱讀燈、行李廂燈、門燈、踏步燈、儀表照明燈、工作燈、儀表板警指示燈等。
(1)頂燈轎車及載貨車一般僅設一只頂燈，除用作車室內照明外，還可兼起監視車門是否可靠關閉的作用。在監視車門狀態下，只要還有車門未可靠關緊，頂燈就發亮。功率一般為5－15W，公共汽車頂燈有向熒光燈發展的趨勢。
(1)頂燈轎車及載貨車一般僅設一只頂燈，除用作車室內照明外，還可兼起監視車門是否可靠關閉的作用。在監視車門狀態下，只要還有車門未可靠關緊，頂燈就發亮。功率一般為5－15W，公共汽車頂燈有向熒光燈發展的趨勢。
(2)閱讀燈裝于乘員席前部或頂部，聚光時乘員看書不會給駕駛員產生眩目現象，照明范圍較小，有的還有光軸方向調節機構。
(3)行李廂燈裝于轎車或客車行李廂內，當開啟行李廂蓋時，燈自動發亮，照亮行李廂內空間。功率為5W。
(4)門燈裝于轎車外張式車門內側底部，開啟車門時，門燈發亮，以告示后來行人、車輛注意避讓。功率為5W，光色為紅色。
(5)踏步燈裝在大中型客車乘員門內的臺階上。夜間開啟乘員門時，照亮踏板。
(6)儀表照明燈裝在儀表板反面，用來照明儀表指針及刻度板，功率為2W。儀表照明燈一般與示位燈、牌照燈并聯。有些汽車儀表照明燈發光強度可調節。
(7)報警及指示燈常見的有機油壓力報警燈、水溫過高報警燈、充電指示燈、轉向指示燈、遠光指示燈等，報警燈一般為紅色、黃色，指示燈一般為綠色或藍色。
(8)工作燈是車輛維修時可以移動使用的一種隨車低壓照明工具，電源來自汽車發電機或蓄電池。功率一般為21W，常帶有掛鉤或夾鉗，插頭有點煙器式和兩柱插頭式兩種。
