1、控制系統作為LED顯示屏的“大腦”，雖然在顯示屏整體價值中所占比重不大，但它的作用是無可代替的。您覺得一款好的控制系統會給LED顯示屏帶來怎樣的改善？能否舉例說明？

比如，在門頭屏領域，從橫幅到單雙色再到全彩，這是一個門頭廣告不斷進化的過程。優秀的異步全彩控制系統可以讓門頭全彩顯示屏更炫、更吸引眼球，從而帶來更好的廣告效果。

在廣告機領域，好的控制系統不僅可以讓客戶與顯示屏進行互動，還可以打通線上線下的閉環，把原來被動展示商品，到現在直接手機下單購買，這是LED顯示屏行業的O2O。

再比如在公路情報板這塊，原來只是單純的顯示不要酒駕、不要超速等靜態內容，但現在的異步控制系統，可以讓顯示屏實時反映路況，而且淘汰原來的“工控機+同步控制系統”的方案，集成化更高，聯網管控更方便。

簡而言之，智能異步控制系統，可以大大提高顯示屏的利用率，使顯示屏“活”起來。

2、近年來，我們注意到LED控制系統新技術、新產品推向市場的速度明顯加快，這種現象該做如何解釋？今天控制系統的性能和可靠性與早期相比有哪些顯著的改善？

新技術、新產品不斷推出市場，證明控制系統在不斷進步，技術日趨完善。但硬件的同質化、技術的趨同，未來的控制系統將更側重于軟件開發，競爭的重點也由硬件、價格轉為軟件的競爭。

與早期的控制系統相比，當前的控制系統性能和可靠性都得到了很大的提高，而且，現在的控制系統有三個明顯的變化：一、內容顯示更豐富；二、網絡連接更方便；三、智能化程度越來越高。

3、一般認為，要實現小間距“低亮高灰高刷”的顯示效果，主要取決于驅動IC的改進和創新，但控制系統的協同配合也是必不可少的。這對控制系統提出了哪些更高的要求？

在實現小間距“低亮高灰高刷”的顯示效果，驅動IC才是主角，控制系統主要是起到協同配合的作用，所有宣傳自己的控制系統能實現小間距“低亮高灰高刷”的都是“耍流氓”。

那么，如何配合好是控制系統廠家面臨的一大挑戰。首先是硬件的對接，要求現在的接收卡做的足夠小，甚至直接做到模組上，當然這需要跟顯示屏廠家配合來做，更重要的是軟件的對接與優化�，F在驅動IC廠家有很多，每家又有多種技術方案和架構，因此如何在軟件中做到整合和兼容，這是最重要的。

4、此外，相比傳統戶外顯示大屏，小間距發生了一系列新的變化，比如內部空間更小、像素點更多。那么控制系統應該如何改進去適應小間距新的變化？

第一，做迷你接收卡；第二，與模組廠家配合把接收卡做到模組上。

5、行業普遍認為“集成化”和“智能化”是未來LED控制系統發展的兩大方向，您如何理解LED控制系統的“集成”與“智能”？除此之外，還有哪些發展趨勢值得我們關注？

從硬件上來說，集成化是把控制卡做小，或是直接做到模組上，而智能化體現在顯示屏拼接時，控制系統自動適配各個接收卡。從軟件上來說，智能化一是整合互聯網的各行業數據和資源，讓LED顯示屏進入各行業的深度應用；二是往移動互聯網發展。軟件這塊我們理解的集成化，是各個顯示屏集群和遠程的平臺化，只有屏的數量上去了，軟件平臺才能發揮作用，也才能更好的發揮顯示屏的價值。

6、我們了解到，當前行業內已經有部分LED顯示屏廠商獨立開發了自身的控制系統，這是否意味著市場上的標準產品還無法滿足LED顯示屏個性化的應用需求？您認為向屏廠開放源代碼是一個較好的解決方案嗎？您如何看待這個問題？

我們曾聽到不少顯示屏廠家做過嘗試，但到目前為止，只有奧拓是真正自己做的控制系統并實現自給自足的。

首先，控制系統在整個屏的銷售額里面，只占5%或更少；其次，做控制系統不是一件簡單的事情，它需要長時間技術積累，需要持續不斷的投入，費時費力，因此，從可行性來說，顯示屏廠家沒有必要自主開發控制系統。

雖然有一些廠家需要做一些比較特殊產品，用到個性化的控制系統，但通過與控制系統廠家合作，做些小規模的定制就可以滿足要求了。

我不知道這個所謂的源代碼指的是那些方面，如果指的是接收卡上的掃描原理、技術，我認為它終究會發展成一個標準的技術。但目前為止，這個還是同步控制系統廠家的“命根子”，所謂開放可能更多是一種營銷口號。

就灰度科技而言，我們是支持LED掃描技術標準化的，這從宏觀上來說可以減少各個控制系統廠家在掃描顯示技術的重復開發，這也是行業進步和成熟的體現。