LED顯示屏在最近的幾年里獲得了飛速的發展。應用領域也不斷加深，涉及政府、學校、媒體等各個領域。而在交通領域的應用也十分廣闊。

隨著信息時代的到來，智能交通系統的發展，在為社會公眾服務的交通領域，信息的發布成為重要的服務內容，各類信息顯示設備成為機場、火車站、碼頭、公交車站、高速公路、城市道路、停車場等面向公眾發布信息的主導手段，其中，LED顯示以其高亮度、高可靠性等特點受到青睞。

LED顯示屏是智能交通系統顯示手段之一

     智能交通系統(Intelligent Trans-portation System，簡稱ITS)指面向公眾或特殊受眾群體提供綜合交通信息服務的智能化信息系統。智能化交通信息服務系統一般包括了信息源、信息處理和信息發布顯示等部分，其中的發布顯示主要是利用各種多媒體顯示設備，如LED顯示屏、LCD顯示屏、CRT顯示屏、PDP顯示屏等。

在室內監控大屏市場上DLP拼接和LCD液晶拼接這兩種顯示技術的占據著市場先機，他們雖然各有優勢，但是卻都共同存在一個問題，那就是顯示單元之間的拼縫。兩種技術無論如何宣稱自己的產品超窄、無縫，但是至今為止，哪怕是小到0.5毫米，依然還是有一定的局限性�！∑唇訅π袠I內各家為了應對拼縫問題，無不使出渾身解數，投重金研發如何能使拼縫更細更小。顯示拼縫每降低0.1個毫米，都會讓該產品的競爭力得到很大的提升。DLP拼接墻因為其在拼縫上比LCD拼接更占優勢，所以至今仍然牢牢占據控制室的高端市場。就在這兩種技術酣戰之時，如今的監控市場卻進入了一個真正的、絕對不存在任何拼縫的第三者：高密度室內全彩LED顯示屏�！�

　

 

在我國交通運輸行業中，道路交通誘導系統正在迅速興起，處于發展和完善過程中，由于道路交通的環境特點，LED顯示成為主要的信息顯示手段。

道路交通誘導系統是現代城市智能化交通管理系統中重要的交通信息服務系統，系統實時處理和分析交通動態狀況，由控制中心的指揮決策者通過人工或自動的方式，對外發布和顯示交通信息、道路狀況等，減少堵塞程度，提高道路通行能力。

全彩LED顯示屏之所以能夠應用于視頻監控和視頻演示，其主要的推動力來自于兩點：
第一是隨著LED顯示技術的快速進步，LED顯示屏的點間距越來越小，已經有顯示屏廠家宣布推出國產P1的室內全彩屏。高密度的LED顯示屏在有限的面積內有了更大的分辨率，顯示畫面更加清晰、細膩。在顯示標準的高清圖像時，已經可以完全達到分辨率的要求。
其二是價格因素，曾經是高不可攀的高密度LED管芯，身價越來越親民。每平米的顯示面積價格和DLP及LCD產品相比，競爭優勢開始顯現。

LED顯示屏在交通領域前景廣闊
       隨著材料技術的不斷提升，拓寬了LED的應用范圍。展望交通領域LED顯示的應用，有以下幾個方面值得關注：
交通信號燈市場需求旺盛
        超高亮、大功率的LED器件在城市交通信號燈中已得到廣泛應用。LED信號燈以其高亮度、高可靠性、低使用成本、長壽命等特點，得到城市交通管理部門的青睞。從全國范圍內看，城市化進程和道路市政建設的發展，新建交通路口數量不斷增加，目前使用的傳統交通信號燈也在被LED信號燈替換。預測國內道路LED交通信號燈市場容量應該在幾十億元。另外，公路車道指示燈、機場、鐵路、航運等領域的信號、標識類用燈，也存在著很大的市場潛力。
公路LED可變情報板等已成規范和標準化產品
公路LED可變情報板、可變限速標志等產品已發展成為公路建設中的規范化和標準化產品，現有的道路需要補充完善，新建道路有標準規范配套設施的要求，相關產品的行業標準也已正式發布實施。預計每年公路可變情報板、可變限速標志等顯示類產品的市場容量在3億元到5億元左右。
汽車領域應用前景廣闊
據研究統計，LED用作汽車主剎車燈時的響應時間比傳統的白熾燈要快80ns，在高速公路上行駛會增加4米到6米的安全距離。由于LED良好的抗震性能、節電、綠色環保等特點，汽車照明、燈飾等的應用也會有良好發展。目前國內外許多品牌的汽車制造商已經在開始采用LED剎車燈、儀表燈和照明燈。
城市道路交通誘導、標志等在逐步擴大

       道路交通誘導LED顯示屏在各個城市都在迅速增長，LED產品技術發展迅速。在產品類型方面，交通誘導LED顯示屏目前仍為主流產品，但各種簡單、經濟、實用的可變交通信息標識標志類產品將會普及并形成主導。2008年北京奧運會和2010年上海世博會的舉辦，為LED顯示屏帶來巨大商機。在城市交通領域，LED顯示屏的市場將會有顯著增加。