疫情在國外肆虐，作為拉動經濟的三架馬車之一的出口將進一步受到限制。海關總署公布數據顯示，受新冠肺炎疫情和春節假期延長等因素影響，今年前2個月我國貨物貿易進出口總值4.12萬億元，比去年同期下降9.6%。未來由于國外疫情的不確定性，2020年出口是否長期受阻，還不得而知。
為應對疫情影響，切實增強中國經濟活力，中央、國務院以及各省地市政府密集出臺多項經濟刺激計劃。作為拉動經濟增長的三駕馬車，在消費和出口無法達到預期后，只有投資被寄予厚望。本輪經濟刺激計劃中主要以新基建為主，在此輪基建熱潮中北京、河北等13個省市相繼公布2020年重點項目投資計劃，總投資額近34萬億元。
對，是34萬億，你沒有看錯！我們還記得2008年為應對全球金融危機，中國曾經啟動了4萬億的經濟刺激計劃，彼時中國成功地抵御了金融危機。今天，中國僅13省市就出臺了34萬億基礎投資項目，我們有理由相信，中國依然能率先走出新冠肺炎疫情的影響，成為全球經濟增長的火車頭。那么，我們如何看待這34萬億，甚至比34萬億更多的經濟刺激計劃呢？對于身處水深火熱中的LED顯示應用行業是否有作用呢？
本輪新基建涵蓋了5G、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網（物聯網）七大領域。與08年的4萬億經濟刺激計劃相比，本輪投資側重基礎投資領域，屬于應投未投的，此時投資對于完善優化基礎設施，增強經濟轉型，培育未來新經濟增長點來說都是應有之義，而且不會像08年那樣造成重復投資，落后產能浪費。簡而言之，是屬于投資未來，也是為未來經濟增長儲能。而且如此大規模的經濟投資，對相關產業的拉動無疑是顯著的。我相信LED顯示應用行業也將實實在在受惠于這輪新基建投資浪潮。
本輪基礎投資將繼續加大中國的城市化進程，推進以5G、物聯網等新經濟業態為代表的智慧城市建設。LED顯示作為重要的顯示載體，一定會有一席之地。當前LED已經成為城市交通網絡建設的標準顯示設備配置，無論在高速公路信號控制還是在城市軌道交通站廳配置里面，LED顯示都已經是不可或缺。
在智慧城市以及物聯網建設中，搭配5G、大數據以及人工智能等新技術，LED顯示作重要的顯示終端，將煥發出新的活力。當前LED顯示制造企業已經越來越注重與周邊技術融合，隨著與新技術的不斷融合，LED顯示未來也將會發生脫胎換骨般的蛻變。
2020年是我國全面建成小康決勝年，也是脫貧攻堅關鍵年，藍圖早就繪就，目標就在眼前。雖然遭遇新冠肺炎疫情暫時影響，但我們相信一定能夠戰勝困難。LED顯示應用行業，要積極創造一切條件，乘上新基建浪潮的東風，盡快走出新冠肺炎疫情的陰霾。
