公司主要從事電氣/電子系統及其互連技術；FFC（柔性扁平電纜）、FFCe（擠出柔性扁平電纜）、預裝配電纜套和三維線路板的開發、生產和銷售。因經營策略出現偏差及前期投入較大，I&T公司經營發生困難，現已申請破產保護。I&T公司已經通過重組方案，成立neue I&T公司作為I&T公司100％子公司，I&T公司將所有資產及業務（房地產除外）、所有技術（含一項關鍵專利）及員工（房地產所屬物業員工除外）轉移至neue I&T公司；收購方購買neue I&T公司70%的股權，支付對價為I&T公司債權總額的30%。根據上述重組方案，I&T公司需要尋求收購方以執行重組。 根據戰略規劃，星宇股份正在積極開拓業務新領域，尋求合適的兼并收購機會。

 

        neue I&T公司為汽車市場與其他行業FFC電纜線技術全球領先者，星宇股份此次收購從業務層面和公司發展戰略層面都有考慮。業務層面來說，FFC、FFCe線纜呈扁平狀，可以節約安裝空間，減少重量，降低成本，在焊接LED等電子器件后可供LED車燈、民用照明使用，從而與星宇股份車燈產品形成協同效應；同時FFC、FFCe線纜作為線束的一種，可以廣泛應用于汽車電子模塊或者家電、醫療等其它行業，未來將有利于星宇股份開拓新的業務領域；I&T公司已進入眾多汽車客戶（包括奔馳、寶馬、奧迪、菲亞特、雷諾等）及工業產品客戶配套體系，未來將有利于星宇股份開拓更多的客戶；neue I&T公司也將作為星宇股份開拓國際市場重要的研發、生產基地。從戰略層面來講，通過本次收購，星宇股份豐富和完善了國內現有的汽車電子尤其是LED產業鏈，本次收購也是星宇股份近些年來著力發展汽車電子重要的國際化舉措。

 

 

        多家機構看好星宇股份LED車燈和電子化業務。山西證券認為，LED光源具有節能環保以及提高車燈壽命的優點，因此車燈LED化是未來車燈發展的必然趨勢。公司為一汽大眾全新高爾夫A7設計并生產的LED后組合燈代表了國內領先水平，今年50萬套LED車燈配套項目將投產，隨著市場的開拓，未來LED車燈在收入中的占比將逐漸提升。汽車電子化是汽車行業未來發展的趨勢，車燈也不例外，目前車燈電子化產品主要是AFS（自適應轉向大燈系統），公司已有相關技術儲備，未來有望在中高端車型上打開市場。招商證券認為，在車燈領域，未來5年公司將穩步擴大其市場占有率，公司逐漸成為國內車燈領域的霸主，并向海外延伸其配套。公司將逐漸成長為具備國際競爭力的車燈領域龍頭，承接海外車燈企業產業轉移，國內逐漸侵蝕合資、外資的市場份額。