10月1日起，《無錫市城市照明條例》將正式施行，這是全國首部城市照明地方性法規。“今后，小區內的路燈照明達到相關標準后，電費可由政府‘埋單’。”市人大相關人士介紹，這部創制性的民生立法更顯民意，明確居住區內道路照明為功能照明，納入城市照明體系統一管理，是無錫市不同于外省市的惠民舉措，回應了民生期盼。
年承擔主城區居民區照明費千萬
“居住區照明是‘半公共產品’，政府應不應該承擔，承擔多少？”此前，在市人大首次開展的法規通過前評估會上，小區路燈的費用問題引發了人大代表、市民代表的熱烈討論�！稐l例》吸收采納了群眾意見，第21條規定，在符合相關條件的前提下，居住區的照明設施可以移交政府相關部門管理。
業內人士透露，僅這一條規定，市政府一年就將為主城區居住區約3萬盞照明設施承擔近千萬元的電費和維護費。“目前，一些居住區的道路照明設施還不符合移交條件，應盡快按《條例》要求實行。”市人大常委會法制工委相關人士表示，我市城市照明事業快速發展，綠色照明工作在國內、省內均處于領先水平，《條例》不僅將我市在城市照明方面好的經驗和做法上升為地方性法律法規，還力爭破解發展中遇到的新問題。
光污染控制寫入法規受點贊
家住中山路附近的王曉華飽受對面高樓投射來的光污染的折磨，晚上房間拉上窗簾后仍如同白晝，經常睡不好，家人已向有關部門投訴多次，得知《條例》明確規定嚴控光污染，他連連點贊。
針對群眾普遍關注的光污染問題，《條例》專門對設置景觀照明設施提出了應當符合光污染控制要求，與周圍環境相協調等三項具體要求。陳大慶介紹，在今后的實際操作中，將對照明設計方案、布燈方式及安裝位置嚴格把關，采取燈不能直接對著居民窗戶、降低建筑亮化照明設施的功率等措施，減少光污染的產生。
推廣城市照明傳感監控技術
細心的市民發現，夜間太湖新城車流量少，五湖大道、貢湖大道等一些道路關閉慢車道路燈，既不影響照明，又節約了能源。這樣的智能控制系統，分區、分時、分級的節能控制措施正是《條例》所要求的。
城市照明造成的能源消耗也是群眾關注的焦點之一。為了推進節約型社會建設和城市綠色照明工作，《條例》明確要求創新節能模式，鼓勵城市重要道路、景觀河道兩側的單位和住宅利用內光外透減少其他景觀照明能耗，鼓勵采用新能源，科學應用太陽能、風能等可再生能源，推廣高效光源和燈具，禁止使用高耗低效照明產品，限期淘汰高耗低效照明設施。
市照明管理處相關人士介紹，目前我市已完成主城區公共照明設施的傳感監控，實現路燈、景觀燈及其他附屬設施的統一控制及24小時監測，安裝傳感控制終端1100多套。計劃將在惠山、新區等地實施技術推廣，充分發揮傳感網技術的優勢，最大限度地節約能源。
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