自適應光束技術將大燈的LED燈組劃分成四個獨立的控制模塊，通過攝像頭檢測迎面和前方的車輛，然后禁用特定方向LED燈的照明。馬自達公司發表聲明稱：“遠光燈始終保持照明狀態，提高可見度，在交通事故頻發的夜間會保證安全。”
自適應LED大燈技術以大范圍的短焦距光著稱，大燈側面添加LED燈泡，照亮汽車前方公路的邊緣處，而高速公路模式會在汽車高速行駛時，自動調高前方照射角度，照亮前方路標和路面障礙。
升級版的大燈將很快作為馬自達i-Activesense系列安全特性的一部分與大家見面，它可以作為當前同樣使用攝像頭監控路況的高光束控制技術的升級版，但卻完全關閉了遠光。
自適應LED頭燈技術將在本周的CEATEC日本電子產品展覽上揭開面紗，屆時汽車制造商還將展示一款配備自動駕駛技術的馬自達3。
