日前，奔馳官方展示了新一代E級車將配備的全新尾燈組，這套全LED尾燈組擁有自動調節亮度的功能。該車將在2016年1月舉行的底特律車展上首發登場。
 

自動調節亮度功能，安全至上

燈組能自動調節亮度，晚上的亮度為白天的80%

流暢的轉向燈位于燈組底部
 

先來看擁有最大看點的新技術，E級這套尾燈組擁有自動調節亮度的功能，它在夜晚的亮度為白天亮度的80%，而當車輛停在路邊完全靜止時，尾燈亮度又會下降到白天亮度的60%。奔馳這樣的設計目的就是為了減少過亮的尾燈組最其他道路使用者的困擾，真正做到不光要自己安全，也要讓別人安全，因為只有這樣才能保證最高的安全度，再次體現奔馳以人為本的技術理念。
 

奔馳新一代E級車頭燈的造型也和新一代S級還有新一代C級非常的相似
 

說了技術，再來看這個尾燈的造型。通過前面的諜照我們知道新一代E級的頭燈造型會和新一代S級還有新一代C級非常的相似，只是燈腔內擁有自己的個性。而這種設計思路也延續到尾燈組，而且不論造型還有燈腔內的效果跟新一代S級和C級的尾燈更像，造型非常飽滿而光滑，燈腔內部的紅色燈帶從S級的三條減少到兩條，轉向燈依舊在燈組的底部位置。
 

上圖為新一代E級的頭燈圖，它是由84顆LED組成的全LED頭燈
 

通過這些新一代E級車的預告信息，我們已經能夠感受到這一代車型的技術水平一點都不會比新一代的S級低，而且好多技術還是E級車第一個使用的，比如前面我們已經介紹過的手機自動停車、駕駛員安全座椅、音頻系統以及各種升級的安全輔助系統、新一代的LED頭燈等等。